汽车主仪表板工程师（1轮线上面试/双休）

负责奇瑞商用车全系燃油、新能源车型主仪表板（IP）总成专属开发工作，独立承担主仪表板系统的结构方案设计、详细建模、布置匹配、仿真验证、试制跟进、试验认证及量产技术支持。专注IP总成专业领域，保障整车内饰装配精度、人机工程、结构可靠性及整车项目节点顺利交付。 三、核心岗位职责1、主仪表板系统方案与结构设计 承接整车项目开发输入，负责主仪表板总成整体方案策划与可行性分析；完成仪表板本体、骨架加强梁、手套箱、出风口结构、装饰件、安装支架等所有IP相关零部件的三维结构建模、结构细化、脱模结构设计；输出二维工程图纸、零部件BOM、技术规范，严格把控结构工艺性、装配可行性与设计合规性。 2、整车布置与接口匹配校核 负责主仪表板与车身、机舱、风道、电器件、座舱零部件的边界匹配与间隙面差校核；完成仪表与中控、仪表与A柱、IP与防火墙、IP与电器模块的接口定义与布置校核，规避装配干涉、空间不足、人机不合理等问题，保证整车内饰匹配品质。 3、结构性能校核与问题优化 配合CAE团队完成IP总成刚度、强度、模态、碰撞下沉、耐久受力等性能校核；针对结构薄弱、变形异响、装配偏差、受力不合理等问题，输出结构优化方案，完成设计迭代，保障IP总成耐久可靠性与使用品质。 4、试制试验跟进与问题闭环 全程跟进样件试制、样机装配、整车试装，现场排查装配问题、结构干涉、配合不良、异响松动等各类质量问题；配合完成内饰耐久试验、环境可靠性试验、整车路试，建立问题台账，主导根因分析与设计整改，确保所有问题闭环归零。 5、零部件开发认可与供应商协同 负责主仪表板总成及下属零部件的开发跟进、图纸会签、技术对接、样件验证及零部件认可；协同供应商完成结构工艺评审、模具开发跟进、试产验证，把控零部件开发质量、进度与工艺符合性。 6、量产维护与现场技术支持 负责量产车型主仪表板系统日常技术维护，跟进量产装车异常、生产工艺优化、售后质量问题排查与整改；支持产线量产爬坡、现场调试、售后技术攻关，保障量产车型稳定交付。 四、任职资格要求基础门槛 统招专科及以上学历，车辆工程、机械设计、工业设计等相关专业；3年以上汽车主机厂内外饰主仪表板（IP）结构开发经验，有商用车完整项目开发经验者优先。 专业能力 1、精通主仪表板总成结构设计、内饰布置逻辑、塑料件注塑工艺、包覆工艺，熟悉IP总成零部件匹配关系； 2、熟练使用CATIA完成内饰结构建模、细化设计、装配校核，具备独立完成IP全流程开发能力； 3、熟悉汽车内饰开发流程、试制试验、零部件认可、量产导入全流程； 4、能够独立排查并解决内饰装配、结构耐久、异响、匹配不良等工程问题，具备良好的跨部门协同能力。