轻量化主管工程师

负责主导某车型平台或改款项目的整车重量目标管控与轻量化技术落地。作为轻量化领域的专业技术骨干，需统筹协调车身、底盘、动力及内外饰等部门，在保证碰撞安全、NVH及耐久性能的前提下，通过材料替代、结构优化与工艺升级实现整车减重目标，并建立与维护轻量化数据库及开发体系。 二、岗位职责 1. 重量目标设定与分解管控 依据车型市场定位及竞品对标策略，制定具有竞争力的整车整备质量（Curb Weight）及轴荷/质心目标。 将整车重量目标逐级分解至系统、子系统及零部件层级，输出重量清单（Weight Book）及目标分解报告，并主导各阶段（概念、设计、试制、量产）的重量达成性评审与验收。 建立并维护设计重量与实物重量的双向追踪机制（Weight Tracker），对超重偏差项及时预警并组织专题攻关，确保SOP前重量目标闭环达成。 2. 轻量化技术方案开发与落地 牵头开展新材料（高强钢、铝合金、镁合金、复合材料等）、新结构（拓扑优化、集成化设计）及新工艺（热成型、一体化压铸、激光拼焊等）的可行性分析与工程化应用。 组织跨部门（车身、底盘、CAE、工艺）轻量化方案评审，平衡重量、成本、性能与周期，输出轻量化技术路线图及对策报告。 支持CAE团队完成轻量化方案的结构刚度、强度及碰撞安全验证，确保减重方案不牺牲整车安全与NVH性能。 3. 体系与数据库建设 建立并完善公司级轻量化开发流程、技术标准规范及管理规范，推动重量管理业务标准化。 搭建并维护轻量化数据库（涵盖竞品重量数据、材料参数、零部件减重案例），为后续车型开发提供数据支撑与对标依据。 负责轻量化新技术的供应商资源调研、技术评价与导入支持，参与供应商选点及生产准备相关工作。 4. 项目协调与团队指导 在项目开发过程中，协调设计、采购、制造及质量部门，推动轻量化方案在工程可行性、成本控制与投产落地之间的平衡。 指导初级工程师开展重量数据统计、BOM核查及基础分析工作，提升团队整体专业能力。 三、任职资格 1. 学历与专业 大专及以上学历，车辆工程、机械设计制造及其自动化、材料科学与工程（金属/复合材料方向）等相关专业。 2. 工作经验 需具备5年及以上，车行业整车开发或重量管理/轻量化相关经验。 完整主导过至少1-2款车型（从概念设计到SOP）的重量管控或轻量化开发工作，有新能源车型（电池包壳体、白车身减重）经验者优先。 3. 专业技能 软件工具：熟练使用CATIA（或Pro/E）进行数模核查与重量属性测量；掌握HyperMesh/OptiStruct等CAE软件的基础操作，能够独立进行简单的结构优化分析或对CAE结果进行工程解读。 材料与工艺：熟悉主流轻量化材料（铝合金、高强钢、工程塑料）的性能参数、成型工艺及连接技术（如SPR、FDS、结构胶）；了解热成型、一体化压铸等前沿工艺的优缺点及适用范围。 体系与法规：熟悉整车开发流程（V模型）及BOM/PDM/ERP系统操作；了解国家公告重量申报要求及欧盟/国内碳排放相关法规对重量的影响。 4. 能力素质 具备较强的跨部门沟通与推动能力，能够在技术分歧中协调各方达成共识。 数据敏感度高，逻辑严谨，具备优秀的报告撰写与汇报能力。 具备抗压能力，能适应项目节点前的快节奏工作环境。 四、优先录用条件 有铝合金车身或一体化压铸项目量产落地经验者优先。 熟悉复合材料（碳纤维/玻璃纤维）成型工艺及连接方案者优先。 具备英语读写及基本口语沟通能力，能对接海外联合开发项目或阅读外文技术标准者优先。