总装工艺工程师（汽车KD/CKD方向）

1) 工艺与现场技术管理 建立并维护装配工艺路线/工位划分/线平衡（Takt Time）/标准工时（Time Study），保证节拍稳定。 编写管控现场技术文件作业指导书、扭矩清单、QC Checkpoint、关键特性控制、扭力/力矩复核机制。 负责/主导工装夹具、吊具、定位基准、合车/合梁定位方案、装配辅具的设计评估与验收； 解决孔位偏差、干涉、焊缝/冲压件公差累积、密封/对齐、管路/线束走向、支架适配、紧固件选型与替代合规等技术问题 2) 质量技术与问题闭环（8D/变更/追溯） 主导产线技术类异常的快速遏制 + 根本原因分析（5Why/8D），输出永久纠正措施（PCA），并落地到FMEA/WI/检验卡。 处理KD件来料变异、包装运输损伤、批次混料、左右件/版本错配、铭牌/标识不符导致的停线风险，建立快速返修/筛选流程。 管理工程变更落地（ECN/ECO），推动物料一致性、断点、旧件隔离、首件确认等流程落地。 3) CKD导入与项目爬坡（NPI / SOP爬坡） 参与/主导KD件验收入库—上线装配—PDI全过程的技术承接： 拆包检查标准、零件缺陷判定边界、缺件代用流程（在合规框架下）、试装问题清单（Issue List）跟踪关闭。 新车型/新配置导入时，输出：Process Flow → Layout建议 → Workstation定义 → PFMEA → Control Plan → 试产问题收敛。 4) 设备/工具/扭力系统/安全 管理关键工艺设备与工具的技术可用性：电动/气动拧紧系统、压机/压装、举升、翻转、AGV/传送； 建立TPM点检、工具校验、扭力抽检、过程能力（Cpk）基础统计等机制，满足主机厂/客户审核与ISO/IATF体系要求。 确保现场作业符合LOTO、吊装安全、人机工程（Ergo）、5S/6S。

1、机械工程、车辆工程及机械设计及自动化等相关专业 2、5 年及以上现场制造/工艺/产线技术支持经验； 3、熟悉汽车总装/底盘/动力总成装配。 4、能独立读二维图纸/ exploded view / 简单液压气动原理图/电气线路简图。 熟练使用 AutoCAD及Catia等工业绘图软件 5、会用Office做数据分析（Excel做节拍/不良率/停线原因更优）。 6、熟练掌握 5Why / 8D / 基础SPC / 分层审核等质量工具思维。 7、曾经在柳汽从事相关岗位优先录用。