市场拓展专员

市场拓展专员（福祉车 / 文旅车方向·创业型岗位） 职位诱惑（写在智联职位亮点栏，挑3-4条） - 合资车企新业务线，从0到1跑通一个新赛道，你不是来打螺丝的，是来共建模式的 ​ - 直接接触养老院、医院、景区等B端客户，半年攒下别人两年的人脉和实战 ​ - 模式跑通后，优先晋升为区域负责人 / 业务线主管，带团队、分蛋糕 ​ - 没有办公室政治，团队扁平，你的判断直接影响业务方向 ​ - 配车跑业务，驾照不白考，真正"开车见世面" 岗位职责 这不是一个坐办公室写PPT的岗位。你要把车开到一线去，用脚跑、用嘴谈、用脑想。 1. 一线市场探索与验证（核心职责） - 深入重庆及周边的养老院、康复医院、社区服务中心、景区文旅集团等，实地调研福祉车、文旅车的真实需求 ​ - 跑客户、谈合作：从初次拜访、需求挖掘到合作意向落地，全程参与 ​ - 验证商业模式：谁是真正的付费用户？他们愿意为什么买单？什么场景最刚需？把答案带回来 2. 兼岗驾驶与客户服务（必经之路，不是终点） - 新业务初期，你需要亲自上手当司机：接送老人、陪同就医、配合文旅出行服务 ​ - 在服务过程中，以"产品体验官"的视角记录真实用户反馈、服务痛点、车辆适配问题 ​ - 和一线司机并肩工作一段时间，搞清楚：未来我们要招什么样的司机？服务流程怎么设计？ 3. 业务模式梳理与输出 - 基于一线实战，输出你的观察：目标用户画像、获客渠道、定价思路、服务SOP建议 ​ - 我们未来要扩张时，需要你把这套打法总结成可复制的手册

- 应届毕业生或在校实习生均可，专业不限（车辆工程、市场营销、社会学、旅游管理等优先，但不卡专业） ​ - 持有C1及以上驾照，实际驾龄1年以上，驾驶习惯安全稳重（这是硬门槛，因为你真的要开车） ​ - 能吃苦、不怕丢脸、敢敲陌生门——这份工作前三个月大概率是在外面跑、被拒绝、再跑 ​ - 对老龄化出行、文旅出行、汽车后市场有好奇心，想做一件"从没有到有"的事，而不是重复已有的流程 ​ - 沟通不怯场，能和院长、护士长、景区老总坐下来谈，也能和老人、司机师傅聊到一块 ​ - 有创业经历、校园社团负责人、摆过摊、做过地推/销售实习的，直接加分 我们希望你是这样的人 - 你不是来找一份"工作"的，你是来找一个"项目"的。 如果你想要朝九晚五、稳定清闲，这个岗位不适合你。 ​ 登录查看完整内容