飞机结构设计工程师

Hi，亲爱的伙伴： ●我们正在造小飞机——能上天，也能下海。 ●我们是初创团队，给实干者舞台，让奋斗者有回报。 ●我们背靠上市公司上工申贝（600843.SH）与威海国资，联手光威复材攻坚碳纤维复材飞机制造，是ICON A5、Flight Design在中国国产化的起点。103亩现代化厂房正在建设中，毗邻美丽的海湾公园，年产目标200架。 ●安全，是我们对天空最基本的敬畏。从碳纤维铺层到最后一颗铆钉，每一道工序都以适航标准丈量。 ●我们的使命：改变人们户外生活方式——飞行不该是遥不可及的梦想，飞越山海，说走就走。 ●我们的愿景：成为通用航空领域的百年企业——上一个百年，上工把缝纫机缝进了千家万户；下一个百年，我们要让"飞人"的飞机飞进普通人的生活。 ●追求卓越，成就员工——这不仅是我们的价值观，更是我们的培养承诺。这里没有僵化的天花板，只有从 0 到 1 的首架机、第一条产线、第一张证，你的技能清单与职业舞台一起变宽。 ●我们希望你—— - 把安全当底线，把质量当习惯：哪怕一颗铆钉，也不肯"差不多"； - 手上有真功夫：图纸看得懂、现场待得住、问题拿得下； - 沉得住气，陪一架飞机从图纸走到量产； - 心里有团火：想在最好的年纪干成一件大事——让"中国造"的飞机，从你手里起飞。 ●你将与我们共同经历首架机从图纸到量产的完整旅程，在威海搭建第一条产线，让每一架飞机都经得起天空和适航的考验。 如果你认为我们同频同调——来威海吧，跟上工飞人一起“腾飞”！ 关于这个岗位，我们希望你可以做到这些： 1、结构设计与分析：负责飞机机身、垂尾、机翼、浮筒/海翼平台、舱门、起落架等主承力结构的方案设计与详细设计。完成结构传力路径规划、典型剖面设计、关键接头设计及系统安装接口的结构协调。 2、工程图与模型发布：使用三维设计软件完成结构零件、组件、安装件的建模与二维工程图发布，定义几何、公差、材料与工艺要求。编制结构设计报告、重量控制报告、接口控制文件等技术文档。 3、强度与适航支持：与强度专业协同，提供设计输入，评估并优化结构设计以满足静强度、疲劳强度、损伤容限及振动等要求。支持结构相关的适航符合性验证工作，确保设计满足CCAR/FAR/CS-23/25等相关条款。 4、工艺与生产支持：协同工艺部门完成结构设计的可制造性、可装配性、可维修性（DFM/A）审查，并进行设计优化。支持原型机生产、试验及外场改装，提供现场技术问题解决方案。 5、标准与流程遵循：在设计中严格遵循相关结构设计规范、材料与工艺标准，以及公司质量管理体系流程。