增程电机设计工程师

1. 负责增程式电动汽车驱动电机、发电机的正向设计开发工作，主导电磁方案选型、绕组拓扑设计、磁路仿真优化，匹配增程器系统的功率输出特性与高效运行区间，确保电机性能满足整车动力性、经济性指标要求。 2. 电机结构设计与多物理场校核工作，完成定转子结构、冷却系统、绝缘结构的方案设计，开展温升、振动、强度、疲劳寿命等仿真验证，平衡电机功率密度、NVH表现与量产制造成本。 3. 制定电机开发各阶段的测试验证方案，跟进样机试制、台架标定、整车搭载测试环节，定位并解决开发过程中出现的电磁干扰、扭矩波动、过热退磁等技术问题，推动设计方案迭代闭环。 4. 对接整车集成、电控、电池等跨部门研发团队，同步电机开发进度与接口参数，协同完成增程系统的动力匹配标定，参与供应商技术对接与生产端的工艺落地指导，保障产品顺利量产。 5. 跟踪车用驱动电机领域的前沿技术路线（如油冷技术、扁线绕组、高压平台），参与公司电机设计规范、仿真模型库、测试标准的搭建与迭代，沉淀核心技术资产。

1. 本科及以上学历，电机与电器、电气工程、车辆工程、机械电子等相关专业，具备扎实的电机学、电磁学、机械设计理论基础。 2. 拥有1年以上车用驱动电机或发电机设计开发经验，熟悉增程式/纯电平台电驱系统的工作逻辑与开发流程，有完整扁线油冷电机、高压电机量产项目经验者优先。 3. 精通电机电磁设计原理与结构设计规范，熟练使用Maxwell、Motor-CAD、JMAG等电磁仿真软件及至少一种三维结构仿真工具，能够独立完成电机方案仿真计算、图纸输出与BOM编制。 4. 熟悉车规级电机开发的相关行业标准与测试流程，了解电机生产制造工艺（如绕组嵌线、定转子冲片、动平衡校准），具备较强的问题定位与闭环解决能力。 5. 具备良好的跨团队沟通协同能力与技术文档撰写能力，责任心强，能够适配项目节点要求开展相关工作。